2020年爆發(fā)的新冠疫情，讓全球經(jīng)濟(jì)遭到重創(chuàng)，但也充分顯示出中國經(jīng)濟(jì)的韌性。

  IMF數(shù)據(jù)顯示，2020年中國是全球唯一實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)正增長的主要經(jīng)濟(jì)體，且GDP首次突破百萬億。這其中一個重要因素，是中國受益于2003年應(yīng)對SRAS時積累的經(jīng)驗。

  但如果把時間撥回2003年SARS爆發(fā)的時候，以具體一家企業(yè)的視角來看，可能就是另一番感受。

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遭遇SARS

  剛從美國911事件中緩過來，短短2年后，科瑞技術(shù)又遭遇SARS。

  美國911事件的影響是從大洋對面波及而來，而SARS最早爆發(fā)的地方，就在距離深圳不遠(yuǎn)的廣東佛山。

  當(dāng)時，科瑞技術(shù)的自動化業(yè)務(wù)，已經(jīng)在硬盤行業(yè)積累了不少大客戶，但受到SARS爆發(fā)的影響，所有業(yè)務(wù)停擺。

  “連續(xù)3個月，公司一個訂單都接不到，于是大家就分頭出去跑市場，在珠三角地區(qū)，我們跑了200多家電子廠，才終于接到一些訂單。”劉少明回憶說?！安贿^即使這種情況下，公司也沒有拖欠員工工資，也沒有拖欠供應(yīng)商貨款?！?/span>

  其實作為初創(chuàng)公司，管理層對于可能的危機(jī)是有預(yù)判的。

  “那時候為節(jié)約成本，很多人都身兼數(shù)職，但大家都沒有怨言。”彭紹東回憶說，“初創(chuàng)公司有很多特殊問題，甚至找不到可參考的案例，只能自己摸索，所以工作負(fù)荷非常重。”

  “公司成立之初的三四年，都感覺非常艱難，總是有‘吃了上頓沒下頓’的感覺?！弊鳛槠髽I(yè)主要創(chuàng)始人，劉少明深有體會?！皠傞_始兩三年，我們連前臺都沒敢請?！?/span>

  不過幸運(yùn)的是，即使是SARS這樣的危機(jī)，科瑞技術(shù)也挺過來了。

  “到2005年，我覺得公司可以活下來，不會隨時有關(guān)門的風(fēng)險了?！?劉少明說，“整體來講我們還是挺幸運(yùn)的，從公司成立起就沒虧過錢?！?/span>

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蘇州建廠

  度過初創(chuàng)階段，科瑞技術(shù)開始考慮加快拓展。

  2006年10月，當(dāng)時負(fù)責(zé)科瑞技術(shù)精機(jī)加業(yè)務(wù)的朱德華，陪客戶去了一趟蘇州。作為有心人，他發(fā)現(xiàn)蘇州有很多外資工廠，其中不少還是世界500強(qiáng)。

  “當(dāng)時陪客戶拜訪了一家美資企業(yè)，做聲學(xué)精密零部件的，盡管是高科技產(chǎn)品，產(chǎn)線用的工裝夾具和設(shè)備也非常精密，但很多工序仍然依賴人工?！?/span>

  拜訪過程中，朱德華向?qū)Ψ浇榻B了科瑞技術(shù)。

  “他們對科瑞技術(shù)也表示了合作興趣?！敝斓氯A說，“我又考察了蘇州工業(yè)園區(qū)，看到有很多名聲很響的外資廠。所以我判斷，在蘇州肯定會有工裝夾具和自動化設(shè)備的需求?！?/span>

  回到深圳后，朱德華匯報了在蘇州調(diào)研的情況，并向潘總建議，到蘇州建廠。

  “本來以為只是說說，沒想到潘總很快就同意了?！?/span>

  2006年12月底，朱德華開始在蘇州注冊新公司，租廠房，準(zhǔn)備人員。2007年7月，蘇州科瑞正式開工生產(chǎn)。

  “開工后感覺更緊張了。主要是我此前在蘇州完全沒有人脈，所以真心感受到萬事開頭難。”朱德華說，“好在當(dāng)時我正在跑一家客戶，于是就將它作為蘇州的第一個客戶。再后來，又陸續(xù)談下汽車行業(yè)的美資客戶、德資客戶，感覺業(yè)務(wù)終于可以正常了?！?/span>

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風(fēng)云變換

  然而，就在蘇州科瑞步入正軌的關(guān)鍵時刻，2008年金融危機(jī)爆發(fā)。

  “2008年初，我們的客戶就接不到訂單了，我們也跟著沒了訂單。以前車來車往的工業(yè)園，忽然變得非常安靜。”朱德華說，“我專門核算過，如果一直沒有業(yè)務(wù)，賬上資金最多只能撐到年底。”

  當(dāng)時朱德華的想法是，一定要千方百計讓機(jī)器開起來。

  “通過努力，一家德資客戶將我們介紹給了他們杭州、無錫的兄弟公司，這讓我們總算有了些訂單?！?/span>

  為節(jié)省材料費(fèi)，朱德華還讓人到一些關(guān)系不錯工廠，收集他們不要的邊角料，拿回來作為免費(fèi)原材料。

  “所幸半年以后，市場開始好轉(zhuǎn)，訂單也開始恢復(fù)。”

  度過危機(jī)的蘇州科瑞，憑借良好的產(chǎn)品品質(zhì)不斷積累口碑，逐漸在汽車行業(yè)發(fā)展了多家大客戶，并在2020年和全球知名的新能源汽車公司達(dá)成合作。

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再起風(fēng)波

  2008年金融危機(jī)中，科瑞技術(shù)受到的影響遠(yuǎn)不止于此。

  2004年，德國、西班牙相繼對光伏行業(yè)啟動補(bǔ)貼，讓歐洲率先打開光伏裝機(jī)市場，并最終推動中國光伏產(chǎn)業(yè)大繁榮。2007年，中國光伏電池產(chǎn)量達(dá)到2000兆瓦，6年增長600多倍，一舉躍升世界第一。

  2006年，美國新能源公司OPTI-Solar委托科瑞技術(shù)開發(fā)自動化生產(chǎn)線，2007年開發(fā)成功后，客戶雄心勃勃的開始推動大規(guī)模產(chǎn)能擴(kuò)張。

  2008年初，客戶提出，用3年時間向科瑞技術(shù)采購120條生產(chǎn)線，預(yù)計將超過100億元人民幣。面對如此大規(guī)模的訂單，科瑞技術(shù)立即準(zhǔn)備異地建廠，擴(kuò)充產(chǎn)能。

  但不曾想，1個月后傳來消息，OPTI-Solar被FIRST-Solar收購，產(chǎn)品更換技術(shù)路線，此前已做好的樣機(jī)線交付后，項目即宣告終結(jié)。

  原來，2008年金融危機(jī)，讓全球光伏裝機(jī)需求大幅回落，直接導(dǎo)致硅料價格暴跌，并對上游電池片和組件廠商產(chǎn)生巨大壓力。在此背景下，科瑞技術(shù)痛失百億訂單。

  但對科瑞技術(shù)來說，這其實也是一種幸運(yùn)。兩年后，中國光伏龍頭無錫尚德破產(chǎn)重組，導(dǎo)致大量配套企業(yè)陷入困境。

  戲劇性的是，正是從OPTI-Solar離開轉(zhuǎn)戰(zhàn)鋰電行業(yè)的朋友，后來介紹科瑞技術(shù)進(jìn)入鋰電行業(yè)。

  進(jìn)入21世紀(jì)，隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動通訊技術(shù)迅猛發(fā)展，中國電子制造業(yè)迎來高速發(fā)展，但此時中國國內(nèi)的非標(biāo)自動化企業(yè)仍普遍規(guī)模較小，年收入上億已是鳳毛麟角。

  連續(xù)經(jīng)歷911、SRAS、金融危機(jī)，剛剛走上正軌，又將面臨行業(yè)周期的挑戰(zhàn)，科瑞技術(shù)將何去何從？

  請持續(xù)關(guān)注官網(wǎng)，留意連載第6期：

  《分兵挺進(jìn)，翻身的意料之外和情理之中|科瑞技術(shù)20年（6/10）》。